從理論上講，如果三個(gè)步驟中的兩個(gè)連接不正確，則相反。但是，由于存在伺服電機(jī)的反饋編碼器，因此，如果相序錯(cuò)誤，則電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，發(fā)生編碼器反饋，設(shè)定位置錯(cuò)誤，從而產(chǎn)生加速度和速度。這時(shí)，駕駛員立即發(fā)出過電流警報(bào)。

通常，只有一個(gè)UVW三相，并且不能被錯(cuò)誤連接。如果連接不正確，終結(jié)果是驅(qū)動(dòng)程序報(bào)告錯(cuò)誤。