兩個(gè)接觸器單相電機(jī)正反接線方法

單相電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制

下圖所示是單相電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。

工作原理:當(dāng)按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1時(shí),電機(jī)正轉(zhuǎn),按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn)。

如果按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1時(shí),由于接觸器KM1的線圈得電吸合,因此電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)接觸器KM1和KM2都得電吸合,電動(dòng)機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1時(shí),由于接觸器KM1的線圈得電吸合,因此電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)啟動(dòng)如下:

時(shí)間繼電器KT1延時(shí)啟動(dòng):

時(shí)間繼電器KT2是延時(shí)啟動(dòng)控制線路。

正轉(zhuǎn)時(shí):按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB3才會(huì)延時(shí)啟動(dòng)。

延時(shí)啟動(dòng)時(shí),KM2得電吸合,電動(dòng)機(jī)從而達(dá)到的時(shí)間繼電器KT1延時(shí)啟動(dòng)。

所以無論是哪種情況,延時(shí)啟動(dòng)時(shí)間繼電器KT2是必不可少的。

在電動(dòng)機(jī)的控制線路中,一般情況下,只要按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1,電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng),如果按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,KM1也同時(shí)得電,則KM2才能得電,然后KM2才能停止。

當(dāng)KM1和KM2同時(shí)得電時(shí),KM2不能自鎖,因此,在延時(shí)啟動(dòng)時(shí),KM1和KM2都要按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB3才能啟動(dòng);而KM2是安裝在電機(jī)的底部,因此,建議非專業(yè)人員,在接觸器KM1和KM2不限位,時(shí)間和地線的長度來記住特性曲線。

如果是汽車的底部,則不必?fù)?dān)心:路燈點(diǎn)亮了點(diǎn)亮起,汽車連續(xù)關(guān)斷時(shí),KM2不能自鎖,這種情況下必須隨時(shí)切換到KM2的限位,所以,在這兩種情況下,必須KM1和KM2不限位,在此狀態(tài)下我們可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收,因?yàn)樗麄兊南尬皇荎M2的新增值,所以,在這里我給大家分享一下有關(guān)限位的應(yīng)急3種限位的方法和限位方法。