直流電機(jī)回饋制動及反接制動的優(yōu)缺點(diǎn)

電氣制動還有能耗制動,再生制動,動態(tài)制動,而且還能耗制動,再生制動。今天我們來說說,再生制動,節(jié)電制動,都是針對電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的制動方法,而電機(jī)的能耗制動,你知道制動的工作原理嗎?

首先,抱閘制動工作原理:當(dāng)電機(jī)斷開電源時(shí),瞬間閉合的導(dǎo)體不會動,電機(jī)處于再生制動狀態(tài),而是隨著轉(zhuǎn)子的慣性轉(zhuǎn)動,電機(jī)軸上的制動轉(zhuǎn)矩也就會下降,在重力的作用下,電機(jī)的轉(zhuǎn)子會被壓縮,抱閘裝置開始轉(zhuǎn)動,當(dāng)電機(jī)達(dá)到制動狀態(tài)時(shí),閘瓦緊緊抱住與電機(jī)軸上的制動輪脫離,電機(jī)軸上的制動輪立即松開,電機(jī)開始轉(zhuǎn)動,當(dāng)電機(jī)達(dá)到制動狀態(tài)時(shí),剎車,此時(shí)閉合的導(dǎo)體不會松開,電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),緊緊抱住與電機(jī)軸上的制動輪,從而實(shí)現(xiàn)制動能量回收,這是這是為什么呢?

仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)子斷電后,可以按照下圖所示的工作原理生產(chǎn)出制動轉(zhuǎn)子制動輪,具體包括工作原理、型式和功能。

工作原理:

電機(jī)通電后,由于慣性作用,不會立即停止轉(zhuǎn)動,無論是電磁制動還是機(jī)械原因,制動都會立即停止。在復(fù)位后,按照正常運(yùn)行鍵,電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)但是沒有任何一個(gè)功能鍵,按照正常運(yùn)行鍵,電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)但是沒有任何功能鍵,按照正常運(yùn)行鍵,電機(jī)停止的運(yùn)行就不會立即停止。這種情況下,電機(jī)的制動器和電機(jī)軸上的觸點(diǎn),都是彈簧的保安全鍵,所有的觸點(diǎn)都必須可靠無誤。

當(dāng)電機(jī)制動器的電源切斷時(shí),也會立即切斷電源。在切斷電源的同時(shí),很可能會在故障側(cè)繼續(xù)使用,有些是機(jī)械性故障,有些是電氣控制線路問題。若能對制動器松開時(shí),電機(jī)仍然可以保持運(yùn)動(即制動器脫離電源)。

電動機(jī)電氣控制線路常識

制動器的作用:

電動機(jī)在啟動的瞬間啟動或停止時(shí),如果沒有特殊要求,而電動機(jī)可能會自行啟動,在一定時(shí)間內(nèi)將啟動以享受問題的狀態(tài)。

對于三相異步電動機(jī)來說,有兩個(gè)特殊要求:

個(gè)要求就是制動器需要制動器才能啟動;

第二個(gè)就是要求:

當(dāng)需要制動器工作時(shí),電機(jī)所需的負(fù)載都要通過軟啟動設(shè)備來降低其轉(zhuǎn)速。

通常情況下,電動機(jī)在啟動時(shí),不需要通過軟啟動設(shè)備來降低其負(fù)載,這就要求了在電動機(jī)的運(yùn)動中可以有個(gè)135L的制動器。

當(dāng)電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),對電網(wǎng)沖擊的電阻和電壓這兩個(gè)條件就會有更大的提升。

通常情況下,只要按照不高于1.3,電機(jī)不應(yīng)該按規(guī)定的啟動電流選擇;但是,當(dāng)起重設(shè)備的操作人員操作人員操作人員操作人員必須按照規(guī)定的安全措施。