起重電機(jī)剎車(chē)片用什么膠水粘合牢固?

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆通常采用帶制動(dòng)裝置的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),其制動(dòng)原理是:電機(jī)不工作時(shí),彈簧產(chǎn)生軸向推力,使制動(dòng)環(huán)緊壓在制動(dòng)器端蓋上,整機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。電機(jī)通電工作時(shí),錐形轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的軸向磁拉力克服彈簧的軸向推力,使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng),制動(dòng)輪上的制動(dòng)環(huán)脫離制動(dòng)器端蓋,電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)鋼絲繩實(shí)現(xiàn)升降功能。

對(duì)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,只有一個(gè)工作制動(dòng)器存在潛在風(fēng)險(xiǎn):起升機(jī)構(gòu)在提升負(fù)載過(guò)程中如出現(xiàn)制動(dòng)力矩不足或傳動(dòng)環(huán)節(jié)失效,將發(fā)生失速溜鉤現(xiàn)象,造成制動(dòng)器、失電制動(dòng)系統(tǒng)崩潰。為了防止制動(dòng)器飛車(chē),除了使用附加制動(dòng)器本身外,還有一個(gè)重要的原因:制動(dòng)器的電源線長(zhǎng)度不夠。也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器過(guò)流。

此外,還有一個(gè)原因,就是電機(jī)抱閘里的電源線長(zhǎng)度不夠,從而造成抱閘不嚴(yán)重,此時(shí)抱閘制動(dòng)器的電源線長(zhǎng)度一定要與負(fù)載機(jī)電流大小相等,電流不可能會(huì)超過(guò)安全電流的值。

當(dāng)制動(dòng)器的電源開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),會(huì)觸發(fā)保護(hù)功能。如果制動(dòng)器與電機(jī)馬達(dá)力量不匹配,或是電機(jī)出現(xiàn)了緊鎖或是制動(dòng)器齒輪齒條斷裂故障,都會(huì)導(dǎo)致抱閘失電,這是為什么呢?

這種情況下面我們可以用插式的方法來(lái)進(jìn)行檢查,比方說(shuō),檢查電機(jī)的線圈是否缺相,緊固件是否松動(dòng),然后裝上去復(fù)位后,再次啟動(dòng)馬達(dá),看是否還有一點(diǎn)就是不正常的。

這種情況下制動(dòng)器與電機(jī)的齒輪齒條是否一定的,如果松動(dòng)不緊也會(huì)導(dǎo)致抱閘失電。我們可以從以下這個(gè)角度看:

1、在拆卸齒輪卡簧和齒條

拆卸齒輪卡簧的時(shí)候,要是由于齒輪卡簧的緊鎖與安裝時(shí)間隙過(guò)大,剎車(chē)片可能會(huì)松動(dòng),不能拆卸。

2、當(dāng)我們拿到剎車(chē)時(shí),有時(shí)也會(huì)松開(kāi),解除的時(shí)候,我們可以自己動(dòng)手一下拆卸一下

這種情況很少,只需要拆下來(lái)

這種情況很容易記住,需要拆開(kāi)的時(shí)候,先擰緊螺栓,看是否是拉下來(lái)

這時(shí)就可以自己動(dòng)手下來(lái)

當(dāng)剎車(chē)片的一圈撬動(dòng),剎車(chē)片也并不分離,這里的時(shí)候就可以用螺栓固定了

這種情況很容易記住,將拆下來(lái)的緊固螺栓拆下來(lái)，這是一個(gè)螺栓這種情況很容易理解,只需要拆下來(lái)，這種情況很容易理解,只需要按住了即可做好。這是一個(gè)螺栓的兩種不同的接線圖,記住了符號(hào):

這里的圖就是這個(gè)螺栓的接法,所以每次都是這樣的,首先拆下來(lái)就是這個(gè)螺栓,每次都是這樣的,兩個(gè)螺栓都是打開(kāi)的,如果給的話就可以用砂帶起那個(gè)螺栓。