隨著國(guó)家節(jié)能減排政策和我國(guó)制造業(yè)智能化發(fā)展的推進(jìn)，電動(dòng)汽車(chē)逐漸滲透到各個(gè)交通領(lǐng)域。電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)貨車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輪椅已經(jīng)非常普及，這些都與配套的電機(jī)直接相關(guān)。電力運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)工業(yè)的促進(jìn)作用是顯而易見(jiàn)的。同時(shí)也刺激了其他行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了電機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)的再升級(jí)。

移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

與普通工業(yè)電機(jī)相比，在交通車(chē)輛的動(dòng)態(tài)特性下，移動(dòng)電源成為匹配電動(dòng)汽車(chē)的必備，也就是我們所說(shuō)的電池。移動(dòng)電源是便攜式的，可以自己儲(chǔ)存電能，特別是沒(méi)有外接電源的時(shí)候。它的主要部件包括儲(chǔ)存電能的電池和穩(wěn)定輸出電壓的電路。大多數(shù)移動(dòng)電源都有充電器為內(nèi)置電池充電。

控制電源和變頻器的發(fā)展

在電動(dòng)汽車(chē)的控制中，轉(zhuǎn)速、扭矩、起停等動(dòng)作和性能的控制都依賴(lài)于與電機(jī)相關(guān)聯(lián)的控制系統(tǒng)，因此與之匹配的可控電源和變頻器自然成為不可或缺的重要部件。為了更好地與電機(jī)匹配，節(jié)省匹配空間，控制系統(tǒng)和電機(jī)的一體機(jī)結(jié)構(gòu)不斷進(jìn)入人們的視線。

多產(chǎn)業(yè)技術(shù)的再度整合

為了保證電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)性能和安全性能，提高車(chē)輛的性?xún)r(jià)比，集成電機(jī)、機(jī)械、傳動(dòng)、控制等技術(shù)已成為必然。因此，一些汽車(chē)制造商已經(jīng)將電機(jī)和控制系統(tǒng)的生產(chǎn)列為自己個(gè)性化性能要求的重要措施，在滿(mǎn)足車(chē)輛一般技術(shù)性能要求的同時(shí)，融入自己獨(dú)特的特點(diǎn)，這當(dāng)然是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要籌碼。